Pemasangan dan pelepasan katrol

Pertama, pemasangan katrol:

1. Periksa alur katrol untuk memastikan tidak ada goresan atau tepi tajam, semua dimensi sesuai dengan standar;

2. Bersihkan seluruh bagian permukaan, seperti lubang hub, selongsong lancip, lubang berulir, dll. Pasang kerucut ke dalam katrol untuk menyelaraskan semua lubang sekrup.

3. Pasang sekrup (TB 1008-TB 3030) dan ulir (TB 3525-TB 5050) dan kencangkan ke dalam lubang pemasangan, tetapi jangan kencangkan.

4. Bersihkan permukaan poros penggerak dan dorong katrol dengan selongsong lancip ke posisi yang telah ditentukan pada poros untuk melihat apakah sabuk V-sejajar.

5. Saat menggunakan alur pasak, alur pasak harus dimasukkan terlebih dahulu ke dalam hub, dan toleransi tertentu harus diperlukan antara alur pasak dan hub.

6. Dengan menggunakan kunci hex sesuai dengan DIN 911, kencangkan baut setiap lubang pemasangan secara bergantian dan merata hingga torsi yang ditunjukkan pada tabel di bawah tercapai.

7. Setelah berjalan sebentar, periksa torsi pengencangan baut dan kencangkan kembali bila perlu.

8. Untuk mencegah masuknya benda asing, isi lubang lubang dengan minyak.

Kedua, pelepasan katrol:

1. Kendurkan semua baut, ambil satu atau dua baut sesuai dengan jumlah lubang yang akan dilepas, lumasi baut dan ujung baut dengan oli, lalu masukkan baut ke dalam lubang pelepasan seperti gambar di bawah ini.

2. Kencangkan baut secara bergantian hingga selongsong dan puli terlepas.

3. Lepaskan selongsong lancip dan katrol dari poros.